ОДО "Профмаштехника"
СПЕЦТЕХНИКА
ЗАПЧАСТИ ДЛЯ СПЕЦТЕХНИКИ
СОБСТВЕННОЕ ПРОИЗВОДСТВО
Республика Беларусь, г.Минск
Тел.: +375 17 39 37 000

Топливозаправщик аэродромный ТЗА-20-56092

Топливозаправщик аэродромный ТЗА-20-56092
Объем – 20 м3. Шасси - МАЗ-6303А5-340

Предназначен для заправки воздушных судов (ВС) отфильтрованным авиационным топливом как в чистом виде, так и в смеси с противоводокристаллизационной жидкостью (ПВКЖ).  
Приспособлен для эксплуатации во всех классах аэропортов ГА при температуре воздуха от минус 40 С0 до плюс 40 С0 и относительной влажности воздуха не более 95%.
 
 
Характеристики модели
 Объем цистерны, м3
20
 Плотность, т/м3
0,8-0,83
 Сечение поперечное
Чемоданное
 Отсеков, шт.
1
 Материал цистерны
алюминиево-магниевый сплав АМГ5М
 Шасси / Подкатная тележка

МАЗ-6303А5-340

 Тягач  
 
 Габаритные размеры, мм:
11 000х2 500х3 543
 Снаряженная масса, кг
 
 Полная масса, кг
 
 Распределение нагрузки, кгс
Передняя ось
Задняя тележка
 Снаряженной массой:
 
 
 Полной массой:
 
 
 Подача насосной установки при нижней заправке  через 1 рукав, л/мин
1 000
 Подача насосной установки при нижней заправке через 2 рукава, л/мин
2 000
 Подача при верхней подаче через пистолет, л/мин
400
 Номинальная тонкость фильтрации, мкм
1-2
 Предельное содержание свободной воды, % (по весу)
0,003
 Дозирование ПВКЖ, %, по объему
0; 0,1
 Основная погрешность счетчика-расходомера, %
+0,25
 Пропускная способность системы налива цистерны, л/мин
2 000
 Рукава раздаточные для нижней заправки (количество х длина, м х диаметр, мм)
2х20х50

 

Основные функции:

  • транспортировка авиационного топлива к местам заправки ВС,
  • заправка ВС под давлением через 1 или 2 рукава,
  • заправка ВС через раздаточный пистолет (РП),
  • наполнение собственной цистерны сторонним насосом нижним наливом,
  • перемешивание топлива в цистерне «на кольцо».

Состав:

 
Цистерна:
Имеет «чемоданное» поперечное сечение, повышающее маневренность и устойчивость машины.
Обеспечивает полный слив топлива. Оборудованастрелочным указателем объема заполнения, ограничителем налива, дыхательным клапаном.
Шасси
Насосно-фильтрационный узел:
Насос:
Gormann Rupp. Специально предназначен для авиационного топлива.
Привод насоса - от двигателя шасси через коробку отбора мощности.
Фильтр-водоотделитель Velcon
Счетно-дозирующая система:
  • Счетчик Smith. 
  • Счетчик Alfons Haar МКА-3350 (c системой дозирования ПВКЖ).
  • Система визуализации поступления ПВКЖ в поток авиатоплива.
  • Объем емкости для ПВКЖ – 120 л. 
Заправочные рукава:
  • Производство – Elaflex (Conti).
  • Для открытой заправки через пистолет имеется удлинительный рукав диаметром 38 мм и длиной 3 м с бортовым самолетным штуцером на конце.
  • Заправочные рукава расположены на рукавных барабанах, намотка на которые выполняется механически.
  • Механизм намотки рукавов на рукавные барабаны имеет свой отдельный независимый гидропровод.
Коммуникация:
Всасывающий и напорный трубопроводы выполнены из нержавеющей стали. Для устранения натяжений и колебаний в соответствующих местах установлены сильфоны;
Запорно-регулирующая арматура – шаровые краны. 
Система заземления:
На ТЗА установлены 2 барабана заземления с тросом: один барабан имеет на конце троса зажим для выравнивания потенциала между ТЗА и самолетом, другой барабан со штырем на конце троса служит для заземления ТЗА на месте стоянки.
 


Сделать запрос
Вы можете сделать запрос на интересующую Вас технику, её характеристики, цену. Заполните эту форму и наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее время.




Прикрепить к сообщению файл
 



» Показать все просмотренные позиции
ОДО "Профмаштехника"

220020, Республика Беларусь, г.Минск
проспект Победителей, д. 104, пом. 18
Тел.: +375 17 39 37 000
    Каталог TUT.BY
Copyright © 2001 - 2020 ОДО Профмаштехника. Все права защищены.